Luftskivebremser er populære for tunge lastebiler. De gir raskere bremsing og større kontroll over kjøretøyet. Imidlertid er de dyrere enn trommelbremser. Deres høyere startkostnad betyr mer vedlikehold.
Skivebremser inneholder færre deler, noe som gjør inspeksjon og vedlikehold enklere. Disse systemene er også designet for å vare lenger enn trommelbremser.
Skivebremser senker også vekten på hjulenden. Dette kan redusere tiden det tar å bytte bremseklosser. I tillegg kan de avkjøles trygt ved hjelp av vannsprut.
Det viktigste slitasjeelementet er puten. Disse klossene er vanligvis mindre enn trommelbremsesko og kan vare ved en rekke klossskift. Det er viktig å holde dem i god stand slik at de kan gi optimal bremseytelse.
Den vanskeligste delen av luftskivebremsesystemet er kaliperen. Kaliperen inneholder dreiepunktet, gjengede stempler og slakkjustering. I motsetning til trommelbremser er slakkjusteringen ikke eksternt montert. Når pedalen trykkes ned, beveger slakkjusteringen seg fremover.
Støtstangen er en stang som kobler bremsekammeret til kaliperen. Lengden på støtstangen avhenger av trykket i trykkluften. For eksempel, hvis trykket er mindre enn grensen satt av produsenten, kan ikke bremsekraften produseres.
Ulike størrelser av bremsekamre er tilgjengelige. Hver type har sine egne grenser for slagstangen. For å finne riktig størrelse for din lastebil, se justeringsskjemaet.
chinasand.cc