Air Disc Brake Chamber sitter horisontalt på bunnen av lastebilen og har en liten skyvestang som glir inn i caliperens glide. Når du installerer det nye kammeret, må du holde det horisontalt mens du slipper låsene. Skyvestangen har en kraftig tilbaketrekksfjær som holder kammeret på plass når det skyves inn.
Sylinderens rullekant sikrer optimal membrankontakt, og sylinderen er CNC-sveiset for overlegen styrke og holdbarhet.
Air Disc Brake Chamber har en tokretsdesign, noe som betyr at luft trekkes fra to separate tanker. Disse ledes deretter til de riktige hjulene på kjøretøyet. Primærkretsen tilfører luft til forhjulene, mens sekundærkretsen tilfører luft til bakhjulene. Denne tokretsdesignen sikrer at bremsene fortsetter å fungere i tilfelle en krets svikter.
Sammenlignet med trommelbremser krever luftskivebremser mindre vedlikehold og kan installeres raskere. Denne typen bremsesystem gir også bedre kontroll, og bremsebleking er mindre problem. Luftskiverotorer er lette og avgir lettere varme enn trommelbremsesko. De er også designet for å vare mer mil mellom servicebesøk enn deres trommekolleger.
chinasand.cc