news

Hjem / Nyheter / Bransjenyheter / Et luftskivebremsekammer er en horisontalt montert metallbeholder
Hjem / Nyheter / Bransjenyheter / Et luftskivebremsekammer er en horisontalt montert metallbeholder

Et luftskivebremsekammer er en horisontalt montert metallbeholder

Et luftskivebremsekammer er en horisontalt montert metallbeholder som fungerer som aktiveringspunktet for en kaliper. Bremsepedalen er kilden til den komprimerte luften som beveger seg til kammeret og konverterer lufttrykket til mekanisk kraft som bruker bremsene.
Luftskivebremser tilbyr flere fordeler, inkludert økt tilhengersikkerhet, økt effektivitet og redusert reparasjonstid. Disse systemene er imidlertid dyrere enn trommelbremser.
I motsetning til trommelbremser har luftskiver en fjær som returnerer skyvestangen til sin opprinnelige posisjon når lufttrykket slippes. Dette betyr at en luftskive kan påføres på en rekke måter. I tillegg kan bremseklossen skiftes uten å fjerne kaliperen fra hjulnavet.
Den viktigste slitasjen i et luftskivebremsesystem er bremseklossen. Det er viktig å skifte puten med jevne mellomrom. Når puten blir fillete, kan det føre til at rotoren overopphetes. Dette kan føre til vridning.
Foruten klossene, vil systemet også inkludere bremsekaliper og kraftskrue. Begge disse komponentene er designet for å øke hastigheten på frigjøringen av bremsene. Designet er også ment å hindre at putene trekker seg.
Skivebremser finnes i en rekke modeller og størrelser. Hver type har en forskjellig grense for justering av trykkstangens slaglengde. En bremsekraft kan reduseres betydelig når slaget overskrider justeringsgrensene.
hinasand.cc
news

Neste side

Visninger Faq