Bilbremser er delt inn i luftbremser og hydrauliske bremser.
●Luftbrems
Luftbremsen er sammensatt av en luftkompressor (ofte kjent som en luftpumpe), minst to luftreservoarer, en hovedbremsesylinder, en hurtigutløserventil for forhjulet og en reléventil for bakhjulet. Det er fire bremsesylindre og fire profesjonelle justeringsrygger. , fire cams, åtte bremsesko og fire eldgamle bremser.
●Hydraulisk brems
Oljebremsen består av hovedbremsesylinderen (pumpe for hydraulisk bremsesystem) og lagringstanken for bremseolje.
Tunge lastebiler bruker luftbremser, og vanlige biler er alle oljebremser, så hovedbremsesylinderen og bremsesylinderen er alle hydrauliske bremsesystempumper. Bremsesylinderen (hydraulisk bremsesystempumpe) er en uunnværlig del av bremsesystemet
Når du bremser, når du tråkker på bremsepedalen, vil hovedbremsesylinderen presse bremseoljen til hver bremsesylinder i henhold til rørledningen. Bremsesylinderen har derimot en koblingsstang som styrer bremseskoene eller -klossene. Ved bremsing fremmer bremsevæsken i bremseslangen koblingsstangen på bremsesylinderen, slik at bremseskoene tar tak i flensen på hjulet for å bremse hjulet. Den tekniske standarden på bremsesylinderen til bilen er veldig høy, fordi den umiddelbart setter folks liv i fare.
chinasand.cc