Arbeidsprinsippet til bremsehjulsylinderen Når bremsepedalen trykkes ned, får hovedsylinderen skyvekraften til å presse giroljen mot hjulsylinderen, og stempelstangen inne i hjulpumpen blir utsatt for det hydrauliske arbeidstrykket i begynnelsen av bevegelse for å fremme bremseskiven. Oljebremsepedalen består av hovedbremsesylinderen og lagringstanken for bremsevæske. De er koblet til bremseklossene på den ene siden og bremserørene på den andre. Bremsevæske er lagret i hovedbremsesylinderen, og det er oljeuttak og oljeinntakshull. Når bremsepedalen tråkkes på, åpnes oljeutløpet og oljeinntaket lukkes. Under arbeidstrykket fra stempelstangen til pumpehuset, klemmes bremserøret av oljerøret og strømmer bort til hver bremsesylinder for funksjonen til bremsesystemet. Når bremseklossene slippes. Oljeutløpet i bremsehovedsylinderen lukkes, og oljeinnløpshullet åpnes, slik at bremsevæsken strømmer fra hver bremsesylinder til bremsemastersylinderen og går tilbake til utgangstilstanden. Klassifiseringen av bremsesylindre er delt inn i luftbremsepedaler og hydrauliske bremsepedaler.
Luftbremsen er sammensatt av en gasskompressor (ofte kjent som en luftpumpe), minst 2 luftreservoarer, 1 hovedbremsesylinder, 1 hurtigutløserventil for fordekket og en reléventil for bakdekket. Det er 4 bremsesylindere, fire justeringsrygger, fire cams, åtte bremsesko og fire eldgamle bremser.
Den hydrauliske bremsevæskebremsepedalen består av hovedbremsesylinderen (hydraulisk bremsepumpe) og lagringstanken for bremsevæske. Tunge lastebiler bruker luftbremsepedaler, og vanlige biler er alle oljebremsepedaler, så bilens hovedsylinder og bremsesylinder er alle hydrauliske bremsesystempumper. Bremsesylinderen (hydraulisk bremsepumpe) er en uunnværlig del av bremsesystemet. Når du bremser, hvis du tråkker på bremseklossen, vil bremsehovedsylinderen presse bremsevæsken til hver bremsesylinder i henhold til rørledningen. Bremsesylinderen har derimot en veivaksel som styrer bremsepedalskoen eller -klossen. Når bremsepedalen settes på, skyver bremsevæsken i bremserøret veivakselen på bremsesylinderen, slik at bremsepedalskoen griper tak i flensen på hjulet for å bremse hjulet. Den tekniske standarden til bilbremsesylinder er veldig høy, fordi den er relatert til menneskeliv.
chinasand.cc