1. Kontroller hver gassledningskobling (inkludert forbindelsen mellom hovedkjøretøyet og tilhengeren)
Med vinterens ankomst, jo lavere temperatur, desto hardere blir tetningsringen eller puten. Etter vind og regn om sommeren blir tetningsytelsen til gummiringen dårligere og dårligere, spesielt rørleddet over akselen. Den lave temperaturen om vinteren vil føre til at skjøten til tetningsrøret krymper, og tetningsytelsen er dårlig og luften lekker, så vi må sjekke tetningen til hver skjøt på gassbanen før vi går ut av bilen om morgenen.
2. Sjekk bilens hovedtørketank
Kontroller hovedvognens tørketank for å sikre at hovedluftkilden for kjøretøyet er tørr og fri for fuktighet. Siden tørketanken er et luftfilter, mister den sin filtrerende effekt på restfuktigheten i trykkluften med tiden. Den komprimerte luften oppnår ikke hensikten med å tørke, noe som fører til at vannet i rørledningen og ventilhuset fryser, og dermed påvirker normal bruk av bremsen.
3. Hovedkjøretøyet og tilhengeren slipper regelmessig vann
Om vinteren er temperaturen stort sett under null. På dette tidspunktet er den komprimerte gassen lett å produsere vanndråper eller fuktig gass. Luftlagringstankene for hovedbilen og tilhengeren slipper regelmessig vann. Det vanlige vannutslippet om vinteren er kortere enn intervallet om sommeren, og det kreves ofte utslipp. Stående vann, sørg for at bremsene bruker tørr gass. Hvis vannet ikke slippes ut i tide, vil trykket av den våte gassen inne i gasslagringssylinderen komme inn i ventilhuset, og når temperaturen er lavere enn null, vil innsiden av ventilhuset fryse. Som et resultat sitter stempelet i ventilhuset fast, og til slutt svikter bremsen.
Fjerde, ABS-system vedlikehold
Det er flere sensorkontakter koblet til ABS. Dens funksjon er å registrere signaler for bremsesystemet, slik at ABS vil gi visse kommandoer ved en bestemt hastighet på kjøretøyet for å utøve den beste bremsekraften og frekvensen. Derfor, uansett om sensorleddene er løse eller ikke, for å sikre fikseringen krever inspeksjon og vedlikehold. Samtidig bør ABS-ringgiret i bremsetrommelen fjernes og rengjøres regelmessig for å sikre at sensorsignalet til ringgiret og sonden er godt, og skjøten er fri for kitt.