Først av alt, i produksjonsprosessen, bør vi passere forholdene med høy styrke, hardhet, høy temperaturbestandighet, syre- og alkalikorrosjonsbestandighet og høy kjemisk stabilitet, slik at luftkamrene våre har bedre seighet i bruksprosessen.
Vi må skape et godt miljø for bruk av luftkammeret, fordi bruksmiljøet til kjøretøyet er relativt komplekst, og det kan brukes i et middels sterkt surt eller middels sterkt alkalimiljø under normale forhold, og et veldig tøffe bruksmiljøer bør unngås så mye som mulig.
Luftkammeret bør installeres i sort, og et visst gap bør opprettholdes for å forbedre slitestyrken, høytemperaturmotstanden, syre- og alkalikorrosjonsmotstanden til luftkammeret, og gjøre bruken mer jevn.