Det er hovedbremsesylinder og bremsesylinder i bremsesystemet. Enkelt sagt er hovedsylinderen der bremseoljen er lagret, og har et oljeuttak og et oljeinntak. Når vi tråkker på bremsepedalen, vil oljen i bremsehovedsylinderen strømme til bremsesylinderen gjennom rørledningen. Når sylinderen er under trykk, vil den skyve bremseklossene for å få bremseklossene til å gni mot bremsetrommelen, for å oppnå formålet med å bremse.
Bremsesylinderen kommer ikke tilbake, kort sagt, selv om du ikke tråkker på bremsepedalen, kjenner du fortsatt tydelig motstanden fra bilen. Hvis bremseoljen ikke skiftes over lang tid, noe som forårsaker den indre rusten til bremsesylinderen, kan den repareres ved å slipe og påføre smør; hvis selve sylinderen er defekt, vil den sannsynligvis skiftes direkte.
chinasand.cc