I bilindustrien kalles bremseluftkammeret til bilen også bilens bremsesylinder. Dens funksjon er å konvertere trykket til den komprimerte luften til en mekanisk kraft, som kan drive rotasjonen av bremsekamakselen, og til slutt oppnå bremsevirkningen. Hvordan fungerer bilens bremsekammer?
Komponentene i bremseluftkammeret inkluderer hovedsakelig luftinntaket, skallet, membranen, dekselet, støtteskiven, bolten, skyvestangen, klemmen, returfjæren og så videre. Når bilen bremses, kan luften komme inn i bremseluftkammeret gjennom luftinntaket, på dette tidspunktet begynner membranen å deformeres på grunn av lufttrykket, og skyver deretter skyvestangen, og driver samtidig bremsejusteringsarmen å rotere bremsekammen, og til slutt innse bremsen til bilen. På samme måte er det ikke vanskelig å forstå, hvordan kan bremsene på bilen frigjøres? Det trenger bare å trekke ut luften i bremsekammeret til atmosfæren, og membranen og skyvestangen går tilbake til sine opprinnelige posisjoner, og det kan oppnås.
Våre mer vanlige bremsekamre inkluderer membrantype, stempeltype og kompositttype. Bremseluftkammeret av membrantypen er atskilt med en membran for å gjøre det i to forskjellige rom, og tilkoblingsgaffelen og bremsejusteringsarmen er koblet sammen.
chinasand.cc