Produkt

Hjem / Produkter / Luft og hydraulikk / Bremseramme
Bremseramme
product
Bremseramme
product

Bremseramme

OE-nummer  :  SD06E001
Egnet for  :  Landbrukskjøretøy

PREV:No previous article
NEXT:Luft- og hydraulisk bremsekammer

Parametere
TYPE SD-nummer OE KNORR/WABCO DEL NUMMER M α β L2 MERK
Y-25 SD6E0013

Legg igjen en beskjed

Jiaxing Shengding Machinery Co., Ltd. stammer fra kjernemaskinteamet etablert av Sheng Zhonglin i 2003 og har gradvis vokst. Det ble omregistrert og etablert i 2007. SAND har fulgt veien for uavhengig innovasjon i mange år. Alle produktene er uavhengig undersøkt og utviklet, og nye produkter introduseres kontinuerlig, og blir den første profesjonelle produsenten av fjærbremsegass i samme industri i Kina.
Mestre førstehåndsinformasjon

Nyheter

product

Neste side

Viser nyheter

Produktkunnskap

EN Bremseramme , også kjent som en bremseaktuator eller bremsesylinder, er en komponent i et hydraulisk bremsesystem. Den er ansvarlig for å konvertere hydraulisk trykk til mekanisk kraft for å aktivere bremsene og bremse eller stoppe et kjøretøy. Bremsestempelet spiller en avgjørende rolle i å overføre den påførte kraften fra bremsepedalen eller kontrollsystemet til bremseskoene eller klossene.

En bremseramme skiller seg fra andre komponenter i et bremsesystem i sin spesifikke rolle og design. Mens hovedsylinderen genererer hydraulisk trykk og distribuerer det til forskjellige bremselinjer, er bremsesylinderen ansvarlig for å konvertere det trykket til mekanisk kraft for å aktivere bremsene.

Bremsesylinderen oversetter hydraulisk trykk direkte til mekanisk kraft for å koble inn bremsene, mens hovedsylinderen genererer og kontrollerer det hydrauliske trykket. Bremsesylinderen er vanligvis plassert nær eller direkte festet til bremseskoene eller -klossene, slik at den kan aktivere bremsene direkte . I kontrast er hovedsylinderen vanligvis plassert i motorrommet eller nær bremsepedalen.

Bremsestempelet er utformet som en sylinderlignende enhet med et stempel eller stempel som beveger seg frem og tilbake som svar på hydraulisk trykk. Den inneholder ofte tetninger eller o-ringer for å forhindre væskelekkasje. Hovedsylinderen er derimot en mer kompleks sammenstilling med stempler, reservoarer og ventiler.