Diafragma

I en bil, en diafragma refererer til en fleksibel, ofte gummilignende, komponent som brukes i forskjellige systemer for å skille to områder og tillate overføring eller kontroll av væsker eller gasser. Membranens primære funksjon er å lage en barriere som kan bøye seg eller bevege seg som svar på trykkendringer eller mekaniske krefter.

1. Motorinntaks- og eksossystemer: Membraner brukes i komponenter som forgassere, gasshus og EGR-ventiler (Exhaust Gas Recirculation). De hjelper til med å regulere strømmen av luft eller eksosgasser inn og ut av motoren, og sikrer effektiv forbrenning og utslippskontroll.

2. Drivstofftilførselssystemer: Membraner kan finnes i drivstoffpumper, drivstofftrykkregulatorer og forgassere. De hjelper til med å opprettholde riktig drivstofftrykk og kontrollere strømmen av drivstoff til motoren.

3. Bremsesystemer: I bremseforsterkere eller vakuumassisterte kraftbremser, brukes en membran for å skape et vakuum som øker bremsekraften når bremsepedalen brukes.

4. Emisjonskontrollsystemer: Membraner brukes i komponenter som PCV (Positive Crankcase Ventilation) ventiler og EVAP (Evaporative Emission Control) systemer for å kontrollere strømmen av gasser og damper, og hjelper til med utslippsreduksjon.

5. HVAC-systemer (oppvarming, ventilasjon og klimaanlegg): Membraner kan finnes i komponenter som HVAC-aktuatorer og klimaanlegg, som hjelper til med å kontrollere luftstrømmen og lede den til de ønskede stedene.

7. Fjæringssystemer: Noen fjæringssystemer bruker membraner i luftfjærer eller luftfjæringskomponenter for å justere kjøretøyets kjørehøyde og gi en komfortabel kjøreopplevelse.