Kraftfjær

Bruken av kraftfjærer i biler er først og fremst assosiert med ulike mekaniske systemer og komponenter som krever lagring og frigjøring av mekanisk energi. Kraftfjærer, også kjent som klokkefjærer eller spiralfjærer, er spiralfjærer som lagrer potensiell energi når de vikles opp og frigjør den gradvis etter hvert som de slapper av.

1. Styresystemer: Kraftfjærer brukes i rattstammen for å muliggjøre rotasjon av rattet samtidig som elektriske forbindelser for komponenter som hornet, kollisjonsputen og andre styrekontroller opprettholdes.

2. Kollisjonsputesystemer: Kraftfjærer er avgjørende komponenter i kollisjonsputesystemer. De gir en pålitelig elektrisk forbindelse mellom kjøretøyets elektriske system og kollisjonsputemodulen, noe som muliggjør kontinuerlig kommunikasjon og beredskap.

3. Sikkerhetsbeltesystemer: Kraftfjærer brukes i retraktorer i sikkerhetsbeltesystemer. De letter den automatiske tilbaketrekkingen av setebeltebåndet, og sikrer at det forblir riktig oppbevart når det ikke er i bruk og muliggjør enkel forlengelse av passasjerene.

4. Lyd- og lyskontroller: Kraftfjærer finnes i kontrollmekanismer for lydvolumjustering, lyskontroller (som blinklysbrytere) og andre elektriske enheter i kjøretøyets interiør.

5. Vindusviskere og spylere: Kraftfjærer spiller en rolle i vindusvisker- og spylersystemer. De muliggjør automatisk tilbakeføring av viskerbladene til hvileposisjon og hjelper til med å kontrollere trykket på frontruten under drift.

6. Rattkontroller: Kraftfjærer brukes i ledningsmekanismene til rattmonterte kontroller, slik som lydkontroller, cruisekontroll og andre førerassistentfunksjoner.