Menu
X
1. Overflatebehandling: For å oksidere overflaten fullstendig bør vi bruke spesielt utvalgt aceton for å rengjøre overflaten, og husk å rengjøre den jevnlig. 2. Forene materialer: Vi bør strengt følge de relevante proporsjonene når vi lager materialforhold, og rør dem jevnt til det
Les mer
Vet vi alle hvordan bremsesylinderen er installert på bilen vår? Det er fire bremsesylindere på en bil. Under prosessen med å tråkke på bremsepedalen, presses hydraulikkoljen henholdsvis inn i de fire sylindrene, og da kan hastigheten på hvert hjul kontrolleres bedre. Bremsehjulssylind
Les mer
Når vi kjører et kjøretøy, bør vi være oppmerksomme på veibanen. Hvis støyen fra dekkene hovedsakelig bestemmes av dekkene og veibanen. Hvis veibanen er for grov, vil det føre til slitasje på dekk og kjøretøy og ytterligere møbler, noe som resulterer i dekkstøy. I tillegg vil ut
Les mer
Først av alt, i produksjonsprosessen, bør vi passere forholdene med høy styrke, hardhet, høy temperaturbestandighet, syre- og alkalikorrosjonsbestandighet og høy kjemisk stabilitet, slik at luftkamrene våre har bedre seighet i bruksprosessen. Vi må skape et godt miljø for bruk av luft
Les mer
1. Stopp bilen etter å ha kjørt 10 km på vei med dårlige veiforhold, og berør støtdemperskallet med hånden. Hvis det ikke er varmt nok betyr det at det ikke er motstand inne i støtdemperen og støtdemperen virker ikke. På dette tidspunktet kan passende smøreolje tilsettes, og deretter kan
Les mer
Alle våre kjøretøyer vil være utstyrt med klimaanlegg, som kan sørge for at vi kjører mer komfortabelt. I prosessen med å kjøre kjøretøyet vil det bli påvirket av ulike faktorer, og det vil være ulike lukter i førerhuset. Luftkammerprodusenten fortalte at alle må rydde opp i tide.
Bremsesylinderen må inspiseres og vedlikeholdes etter at kjøretøyet er kjørt. De fleste bileiere har vært borti fenomenet at bremseskiven er varm og bremsene ikke er så gode mens bremsene er gode. Faktisk er dette på grunn av bremseskiven. forårsaket av ujevn slitasje. For å unngå d
Les mer
I prosessen med å kjøre kjøretøyet vårt, må vi sørge for kjøresikkerheten vår. Bare på denne måten kan kjøretøyet vårt kjøre bedre og fullt ut sikre sikkerheten til kjøretøyet vårt. Da forteller luftkammerprodusenten alle at vi installerer et anti-kollisjonssystem. Hva er fordelen
Les mer
1. Funksjonen til bremseluftkammeret er å konvertere trykket til trykkluften fra bremseventilen til den mekaniske kraften til bremseluftkammerets skyvestang. Vanlig brukte bremsekamre er membrantype og stempeltype. Det pneumatiske bremseluftkammeret er vanligvis sammensatt av et bremsekammerskall
Les mer
1. Kontroller hver gassledningskobling (inkludert forbindelsen mellom hovedkjøretøyet og tilhengeren) Med vinterens ankomst, jo lavere temperatur, desto hardere blir tetningsringen eller puten. Etter vind og regn om sommeren blir tetningsytelsen til gummiringen dårligere og dårligere, spe
Les mer
Bremsesylinderen er en av de viktige komponentene i hele kjøretøyets bremseprosess. Ytelsen er direkte relatert til bremsekraften til hele kjøretøyet. Derfor kan kvaliteten på bremseytelsen ikke ignoreres. Bremsesylinderen er en sårbar del. Prinsippet er veldig enkelt. Skyvestangen og skinnko
Les mer
Først av alt foreslår jeg at du sjekker om stempelet på bremsesylinderen sitter fast på grunn av skitt. Det er også mulig at røret som fikserer bremsesylinderen sitter fast, noe som gjør at bremsesylinderen ikke kommer tilbake. Røret er i den delen hvor bremsesylinderen og opphenget er fest
Les merVisninger Faq
英语
中文简体
德语